如果是建在桐乡，高楼就不能超过十层。他们的吊脚楼下面用的杉木，我们用环保钢材，承重和防腐蚀效果更好。但是, 高楼构造全得改律风一边说, 一边在纸上落笔。他晃着笔杆，犹豫转头看向殷以乔。我能改吗？殷以乔撑着下巴, 愉快的见到律风随身携带的速写本，重新布满了建筑的线条。他抬手揉了一把律风的短毛, 语气戏谑道：平时改图雷厉风行的律工, 怎么修改自己的设计还要问我？师兄说得轻松，视线在晨光里格外温柔。律风却知道殷以乔为《山水逍遥》花费了多少心血，他不过是透着遥远网络，视频通话里提到的一些想法, 殷以乔都帮他完美的实现了。殷以乔修改的《山水逍遥》，更贴近中国新型小城镇的理念。做出来的建模, 换好了律风所说的纹样，拥有柔和的建筑线条，与群山绿树融为一体。再加上佐特尔全新的音乐编曲, 《山水逍遥》无异于是一座隐居避世的人间仙境。律风见过它之后，深深感受到师兄的建筑造诣远胜于他。以至于他想修改，都不敢轻易动手。因为，师兄你花了这么多心血，我舍不得改。他拿过打印出来的图纸，笔尖划过带有深邃光泽的楼宇，其实我们也可以选在惠村，那里地势平坦，山峰更陡峭，无论是高楼还是同舟，都可以按照你的设计，直接建成新村。可你想建在桐乡。殷以乔修长的手指，越过律风眼前，拿过桌那边的地图。上面画满了他们走过的地方，红蓝两色记号笔，将地图圈写得密密麻麻。律风充分考虑过周边发展、建筑使用率，才选定的桐乡。这个安静悠哉的深山乡村，成为了他们慢慢考察路的最后一站。因为，这个偏远的山村，距离高速公路不过半小时车程，周围都是茶山茶海，形成了完整的农村经济产业。乡政府提供的建筑规划里，包括了茶厂、茶楼、茶贸中心、茶叶博物馆。即使《山水逍遥》不在繁华都市之中，建在这里，也不会让律风设计的楼宇大厦变成空置无用的装饰品。律风的愿望，便是他的愿望。殷以乔轻轻划过那条高速公路，指尖延展到了直线距离十几公里外的乌雀山。我也更喜欢桐乡。他说，但我喜欢它的理由和你不一样。你喜欢它建筑与经济完美融合，而我喜欢它紧邻的公路，距离乌雀山大桥仅仅四十一公里。那座宏伟壮阔的盘山桥，早已在地图上有了清楚的标记。殷以乔重新拿笔，在桐乡与乌雀山大桥之间画出赤红痕迹。看，是不是很近？他说得万分得意，虽然远隔山水，我们也算是隔山相望了。律风盯着殷以乔画出的线，深深觉察到师兄的特殊癖好。乌雀山大桥建设在川藏要道，自然选址四通八达，离哪里都近。师兄这么一条直线，好像就真的可以缩短四十一公里的距离，桐乡与乌雀山大桥充满了关联性。嗯，很近。律风不知道做什么表情，默默按下心里觉得师兄小孩子气的思绪。他问：师兄，你是不是在选址的时候，都会考虑是不是能够靠近乌雀山大桥啊？当然。殷以乔点着地图上短短一截的乌雀山大桥，如果不是你满世界乱跑，乌雀山大桥方圆百里的地盘，都要被我承包。现在好了，我们可以一起建设山水桐乡。殷以乔和律风一起改图，效率远超他们曾经合作的任何一个项目。不到一周，适合桐乡的山水城市图纸，就递交到了乡政府，获得了全票通过。曾经没有实际选址的《山水逍遥》全新概念渲染，以山水桐乡的名义，发布在了网络上。喜欢游荡的网友，今天也在视察各地政府的工作。他们怀着好奇点开那则《山水桐乡》，立刻就被茶山梯田的悠然恬静吸引。然而，不过片刻，他们全部对自然风貌的感慨，都落在了未来茶乡全新的建筑身上。云雾缭绕的梯田下，青色楼宇依山而立，它有着吊脚楼的民族特色，又带着现代都市的繁华景象。它不是一栋，而是数栋随着山势拔地而起的楼群。那些楼宇或高大或低矮，或顺着梯田层层叠起，如航船一般显露出壮阔船体般乘云破浪之势，畅行在枝叶片片的茶海之中。见到这个视频的网友，耳边尽是清风吹拂的声音，树叶摩挲的声音，还有船只破开风浪的激昂。他们恨不得亲自走入这片山林，去看看这些令人舒适的建筑究竟是不是美得和视频里一样。这是哪里？视频写了桐乡啊！不可能，桐乡是我老家，怎么没听说建起了这么一片楼？！网上关于桐乡的议论，渐渐由《山水桐乡》荡漾开。无数从大山走出的桐乡人，见到这个视频，都不敢相信这竟是他们的故乡。山是熟悉的山。树是产茶的树。但山林云雾掩映的高大楼宇、广阔房屋、船型大厦以及傍水廊桥，怎么看都像是什么繁华的旅游城市，打造的人工景观。一切困惑都让网友充满了求知欲。从来不会追根究底的家伙，都会认认真真再看一遍，等短短的进度条走到最后的摄制组。然而，点燃他们久违旅游热情的视频，没有什么摄制组。桐乡政府各个组织名字过去，只有简单的设计师：律风&殷以乔配乐编曲：佐特尔，低调的表示着视频的创作者。当这条署名被截图出来的瞬间，才真正将这则小范围传播的山水视频，推上巅峰。这是律风和殷以乔的设计？这是我认识的那个造桥的律风？啊啊啊佐特尔！我家佐佐居然给政府的宣传视频配乐啦！我感觉这不是录制的视频，桐乡根本没有这些楼，难不成是建模？！各种讨论，围绕着本该普通的风景宣传展开。中华大地上相似的自然风光数不胜数，却只有这一个桐乡，拥有与自然融为一体的现代建筑。更重要的是，无数大佬被律风、殷以乔、佐特尔的联合创作炸了出来。在他们侦探般锐利的眼睛里，立刻就分析出来这如同真实的建筑风光，其实是经过渲染的建筑模型！熟悉建模的人，都知道要做出这么完整的概念，有多么不可思议。真实场景的茶海梯田群山，与虚拟构架的建筑浑然天成，丝毫没有cg、特效带来的违和感，甚至让观看者蠢蠢欲动，升起马上订票去桐乡的强烈欲望。看过无数律风经手的神仙桥梁，网友仍是被他和殷以乔联合出品的山水桐乡，震撼得语无伦次。短视频极其适合呼朋唤友的分享。不到一天时间，观看次数超过千万。菲律宾挚友的荣誉称号，足够律风翻来覆去地登上国内新闻版面。广大民众形成的桥梁设计师律风的刻板印象，忽然就被《山水桐乡》打破。殷以乔和律风相望相依的神仙兄弟情，已经让不少人锁死了建筑桥梁二人组合。现在，二人组一起搞建筑了，难免众人奔走疾呼我桥呢？律工，您从菲律宾回来就不建桥了吗？！网络惊恐有之，遗憾有之。毕竟是菲律宾挚友获得者、国家优秀桥梁设计师，在功成名就之后，选择放下国家责任，去打拼属于自己的事业无可厚非。但他们依然心里觉得惋惜。多好的桥梁设计师，怎么就被殷以乔拐跑去搞建筑了呢。没有人回应的猜测，会在网络慢慢发酵。《山水桐乡》明明只是一个宣传视频，突然在民众心里，成为了律风与国家设计院的公开道别。大家还在惋惜悲叹国家少了个优秀的桥梁设计师，忽然就出现了新的消息：律风，好像建筑设计更了不起！有人反反复复观看《山水桐乡》，感觉到莫名的熟悉。终于，他在佐特尔的视频主页，挖出了多年以前的《山水逍遥》。不过是两个陈年老视频罢了，竟然与《山水桐乡》无限重合，充满了幻想照进现实的不可思议既视感。山水逍遥，归去来兮。悠然田园，把酒东篱。陶渊明千年前书写的隐士情怀，在名为归去来兮的建模师手中得到了完美展现。此时，不需要谁站出来列明证据，网络见多识广的民众，也知道归去来兮是谁。他设计的桥梁，曾让无数人骄傲于中国的基建实力。想不到他设计的建筑，在更早的时候，已经令他们心驰神往。网络情绪从高亢到低落，又从低落回顶峰。他们既高兴中国多了一位优秀建筑师，又惋惜中国少了一位桥梁设计师。桥梁、建筑不可兼得，煎熬得不明真相的网友抓心挠肺。这群坐不住的网友，按捺不住激动，只好整日整夜地疯狂呼唤亲民的大网红。结束了非洲巡演的佐特尔，默默爬上社交网络，就发现自己的私信评论和转发，全都被多年前销声匿迹的归去来兮抢走了热度。然而，他一点儿不伤心，还充满了慧眼识金的小得意。他大大方方发布消息，说道：风哥就是归去来兮啊。嘿嘿，我超高兴可以为风哥和殷师兄的新作品配乐哟。骄傲无比。可惜，更多人关心的不是归去来兮究竟是谁，而是想通过这位归去来兮的伯乐，得知神乎其技的隐士大佬，未来的选择。网络民众误会深。但是，任谁见过《山水逍遥》《山水桐乡》都不会否认：律风更擅长建筑设计，他能够将千篇一律的山树溪林，变为梦想中的人间仙境。甚至连佐特尔相熟的朋友，也心急火燎地发来消息，大宝贝，求求你快告诉我，律风是不是已经放弃桥梁，选择他梦寐以求的建筑了！大宝贝佐特尔盯着众多朋友惶恐问话，缓缓打出问号。那我不知道。他不过是平平无奇小弟弟罢鸟，我得问风哥或者殷师兄。不过，他们去看南海隧道最后一节沉管安装了。佐特尔遗憾说道，短时间内联系不上。今天的佐特尔，依旧是发消息没人回复的可怜弟弟。第90章 献给祖国最好的礼物网络热议话题, 始终有南海隧道的身影。因为，南海隧道最后一节沉管，早就于官方新闻里宣布，将在近期完成安装。哪怕是佐特尔这样的刚刚忙完巡演的家伙, 也得投入到南海隧道音乐会的准备之中, 时刻等着项目组的通知, 立刻开始他们期待已久的演出。佐特尔发的消息虽然没有人回答, 但他一点儿也不担心。南海隧道建成后，他们在非洲磨砺的自然音乐技巧，会登上真正的舞台。他相信律风一定会守在南海隧道，和他一起等待消息。于是，网络讨论沸沸扬扬, 却得不到半点准确回复。早就从建筑师转行的律风, 坐在南海隧道项目组的工程作业船上。丝毫不知道自己在网上，已经再次转行, 重操旧业，与殷以乔双宿双栖。律风神情凝重地盯着深不可测的海水, 明明什么都看不见, 脑海里却在持续计算沉管到达海床，执行对接任务的时间。最后一节沉管，在两小时前成功入水。按照翁总工所说的流程，沉管安装将在十个小时内完成。整个沉管项目组, 比跨海大桥时期更加气氛严肃。他和殷以乔走遍乡村的轻松悠闲，在他重回南海隧道项目组的瞬间, 消失殆尽。律风十分容易投入到这样紧张的气氛之中，哪怕他只能安安静静地待在总控室外。不准想了。一声担忧从身边响起。随即，律风吹得略带凉意的后颈, 覆盖上了温柔的温度。殷以乔用手摩挲着律风的后颈，像在揉捏一只看不住的猫，怎么翁总不准你进总控室，都挡不住你瞎操心？律风受过重伤，翁承先允许他登船的唯一条件，就是希望律风轻松的见证南海隧道的建成。而不是像现在一样，愁眉苦脸。师兄把律风捏得服服帖帖。他缩着脖子舒展开眉峰，无奈道：担心嘛。工程作业船的工程师们来来去去，忙碌得跟站在一旁看海的律风完全是两个世界。律风不知道沉管需要考虑的东西，但他无比清楚，安装好一节沉管的难度，不亚于跨海大桥建起的任何一个桥座。这片蔚蓝海域，海面上与海面下都充满了挑战。他每一次眨眼，都忍不住去想：风平浪静的海洋之下，翁总工、瞿飞、南海隧道沉管项目组的工程师们，又遇到了什么困难。担心什么？不相信翁总工他们的能力？当然不是。律风比任何人都清楚南海隧道项目组的实力有多强。即便是看起来极为不靠谱的瞿飞，在南海隧道建设中，也没有给翁总抹黑。这是中国最为优秀的一群建设者，他们毕生所学都灌注在了这座前所未有的桥隧身上。然而，他不可能不担心。律风曾经设计过的所有桥梁，加起来的长度，都不如这座横跨南海的桥隧三分之一长度。那些越过河流、越过山脉、越过淤泥的大桥，经历的全部困难和危机，在此时南海隧道面前都不值得一提。上百家媒体准备就绪，沉管建设区域稍有风吹草动，瞬间就能传遍国际。数以万计的南海隧道建设者，遍布全国各个角落，就等着总控室发回他们期待的消息。哪怕律风坐在风平浪静的船舷，也能感受内里的风卷云涌。数公里的船舶往来，直升机、无人机反复盘旋，他实在是辨别不清这些是局外的围观者，还是总控室请求的协助者。