朕即大宋第一百八十七章断绝西迁之路
以大宋庞大的体量，实现大规模工业化后，那一定是全球最大规模的工业体量。
就像人口一样，世界只分大宋和域外。工业规模也是一样。
这么庞大的体量将极大压缩所有工业品的价格。
比如最普通的镜子，这东西由玻璃、木框、凋饰、打磨等几个简单环节构成。
但是大宋规模化生产下，就是能够压低价格，并且能以更低的价格实现物品更加精美。
这种物美价廉的优势，会使其他国家的镜子根本无法与其竞争。
一船镜子数十万只，从中原运到大食，不会比大食一个偏远工坊里的镜子运到其他地方，在运输单价上贵出多少。
除非大食的这个工坊产出只在本地作生意，只要他还要远距离运输，就无法与大宋的商品进行贸易竞争。
对河间府的模式，赵桓认真分析了解了一会儿，然后问道：“朕听说卿在河间府打算新设一处机床，是做什么的？”
林舜华立即说道：“是太学院的项目，名叫铁轨。需要数以百万计的相同规格钢柱。臣打算把这个项目争取到河间府。”
“若是成功，河间府每年产钢铁数千万斤，可以兴起数千座工坊，提供数十万工业岗位。”
赵桓不禁一笑，这难道是宿命？
世界钢铁产量中心在中原，中原钢铁产量中心在河北，河北钢铁产量中心在河间。
赵桓之前还在想，究竟是什么项目会用到数以千万斤的钢铁，原来是铁轨阿。
看来太学院已经打算试运行一下火车头了。
毕竟这蒸汽火车头成功与否的核心就是能否在铁轨上运行。
如果顺利运行了几百甚至几十公里，太学院就可以向赵桓请功了。
零跟一是质变，而一跟九那就只是数量的差别了。
就连明朝都能缓慢解决火枪、火炮炸膛的问题，大宋的太学院，只要让火车头跑起来，很快就能让他旅程迅速增加，从几百里到几千里，最后甚至跨域万里。
赵桓好奇的问道：“可如果这么多钢铁在河间府，朝廷怎么运输呢？”
毕竟数千万斤的钢铁，在这个时代，运输压力还是蛮大的。
当年五路伐夏，运输百万石粮草，可是动用了数十万人。
百万石钢铁，虽然搬运方便，但动用的人数也不会少了。
大宋不是动员不了几十万人的民夫，但是显然如果万非得以，不会动员这么多人。
林舜华难得有这个机会可以当面游说皇帝，第一时间摆出自己的理由，说道：“官家，臣以为这第一条铁轨就应该设在河北阿。”
“从河间府向南北铺设轨道，然后贯通京城与塞外。”
“自古中原之患皆在北胡，只要铁轨能沟通北疆，就能彻底锁死漠北蒙古的右路。”
“右路？”赵桓奇怪的问道：“难不成还有左路？”
林舜华当即点头，说道：“自然是有的，不然蒙古如何衰落下来的？”
赵桓问道：“不是你们河北的商人，从事人口贸易？”
此前，那场轰动朝野的弹劾，赵桓记得清清楚楚，静塞军都指挥使韩世忠就干着这方面的勾当。
早在建业初年，他天天喊着北伐，要一举荡平蒙古。
可喊着喊着，他就销声匿迹了。