特勒埃萨是阿拉曼西面的一个村子，其距离阿拉曼有七公里的距离。
这里也是阿拉曼第一道防线前出的一个要点，驻扎着英印军两个师在此防守。这两个师虽然是英印军，但是其士兵都是精锐的锡克族，所以战斗力都很不错。
当然除了士兵不错之外，这两个师装备也在英印军算顶尖的了。这两个师都有一个36门火炮编制的炮兵团，再加上其他武器配备以及训练刻苦等因数，让这两个师战斗力不逊色于南非人的部队。
而这两个师也没有辜负期望，他们在特勒埃萨修建了大量的土木工事，在与以前由水泥钢筋修建的永备工事结合层一张大网一样，牢牢将特勒埃萨村控制在手中。
而对于意军而言，攻克特勒埃萨就成为他们首个目标。
“目标方位角17，射角39，开火！”
“嘣！”
一枚150毫米加农炮的炮弹飞了炮膛，发射药足够的推力让其飞速爬升，随着推力逐渐被消耗，地心引力逐渐占据了上风，炮弹开始足见向地面落去，最终落在一门英军18磅火炮旁。
巨大的爆炸声直接将这门火炮旁的士兵气化，更是爆炸引发了堆积在一旁的炮弹爆炸。虽然这些炮弹都还没装引信，但是这枚炮弹威力太大，直接将炮弹内的炸药引爆。于是乎一连串的爆炸在这个炮兵阵地响起。
四门火炮在此次爆发中损失了三门，仅有右下角的那门18磅炮运气好没有被命中。
而这不过是战场上的一角，凭借数量、威力以及射程的优势，第四集团军的炮兵部队，牢牢掌控着战场的优势。
当然炮战除了己方炮兵强大以及精锐之外，来自天空的帮助同样不少。天空中的飞艇与热气球为炮兵提供了敌人的方位，还有战斗机与轰炸机从空中对敌人进行攻击。
轰炸机？
没错就是轰炸机，作为对地攻击的轰炸机，某人怎么会忘记早在战斗机研究的第二年，研究轰炸机的秘密项目也开始了。
在十年的时间里，意大利的飞机设计者们为轰炸机的研制添砖加瓦。在连续四款研制的轰炸机得不到军方认可之后，最终在1912年，研制的z-7原型机终于让军方满意了。让其满意的原因，还是因为其性能。
该机长119米，翼展239米，机高43米，翼面积899平方米。装备两台260马力星型发动机，最大飞行速度135公里，最大作战距离为600公里，升限为6000米。能装载一枚500千克的航空炸弹，或者2枚250千克炸弹，还能换成5枚100千克炸弹。自卫武器为三挺马克沁航空机枪（前二后一）。
最终意大利军方将该机命名为c10轰炸机，并且让西格尔飞机制造厂在半年时间生产八十架该款飞机。而在飞机交付部队使用后，得到陆海航空队的交口称赞。其远航程以及足够高的载重量，让该机有着众多的用途。
另外再战争爆发之初，轰战机的需求排在各种航空器最后一名。因为载弹量不如飞艇，滞空时间更是没法看，飞艇还不需要场地，一块够大的平地就行。c10轰炸机一度被逼到执行侦查任务，将一款优秀的轰炸机逼成侦查机，可想而知在没有防空火力的情况下，飞艇的优势有多大。
不过随着协约国防空武器的出现，飞艇执行作战任务的机会急速降低，原本威武庞大的躯身，成为防空武器最喜欢的目标。
于是乎，c10轰炸机又得到了看重，体积小造价低都是其优点（对比造价堪比驱逐舰的飞艇）。
而在该款轰炸机执行数次轰炸任务而损失很低之后，军方又捡起了这款轰炸机，要求飞机制造厂在半年之内交付300架，一年之内交付800架，于是该机又受到了重视。
而为了保证埃及战役的顺利，两个轰炸机大队一共112架被派给了菲利贝托亲王。
此时在地空联合打击下，特勒埃萨守军的火炮就损失很快。在两个小时之后，其火炮仅剩27门炮战已经打不下去了，随后战场上就只能听到意军炮火的声音。
随后特勒埃萨的阵地遭到更加猛烈的炮击，持续不断的密集攻击，让守军阵地遭受到大量的损失。等到炮击结束后，大量的工事被摧毁。
而此时躲避炮击的英印军士兵，在军官的命令下涌出防炮洞，准备迎接敌人的进攻。
突然机器的轰鸣声响起，天空出现了数十架飞机。
“小心注意空袭，防空火力准备。”
在军官的呼喊声中，阵地上的机枪以及防空炮都瞄准天空，等待敌机的进攻。他们已经遭遇数次空袭，已经摸索出应对飞机的手段，虽然还不算多好，但是也比没有准备强。
不过这次的飞机并没有拉低高度进攻，而是在空中不停的盘旋，轰鸣声从扰的英印军官兵甚烦。
“不对，怎么飞机的声音这么大？”