但是不幸在运输过程中失事沉没，现如今被我们发现并打捞。
不过其实在它的附近还有一艘沉船，叫做南海二号。
那么这个南海二号之中，到底有什么？
在2006年6月1日这一天，考古学家们在水下摸查并确定了“南海2号”的存在。
它长度接近十八米，沉没时间大约是明末万历年间。
船上和附近的海床上，散落了许多的瓷器，据说数量有上万个，可能是一艘专门运输瓷器的船只。
其实“南海2号”早零六年在五月份的时候，就已经发现了。
在5月25号的早晨，头汕边防支队派出所收到群众举报电话，在南澳附近南澎列岛海域上的两艘渔船上，查获了21件刚打捞出来的古瓷器。
经过询问得知，原来是有渔民在水下作业的时候，发现了这艘沉船的存在。
于是考古学家们赶来了南澳，对这艘沉船进行调查研究。
最终确定了这艘船的存在，并调查和研究了上面的文物。
那些瓷器和文物都十分的精美，展现了明末万历年间瓷器文化和船只建造的高超技艺。
这些发现，肯定对于考古学家们研究明末历史，有着重大的意义。
虽然南海二号没有南海一号大，不过由于年代和文物种类的不同，仍然具有特殊的意义。
南海一号不同，南海一号是南宋初期沉没的一艘船只。
于1987年在阳江海域发现，是我国发现的第一个沉船遗址。
它非常的庞大，长度为418米，高度为4米，其出土18多万文物，具有重大的意义。
而在南海一号，二号沉船附近，就是一片危险海域。
这里处在古代宋元明时期丝绸之路上，所以，只要天气不好，这一片海域经过的商船，就有可能沉没。
由于古代沉船的数量巨多，南海海域又十分庞大，所以很多沉没船只的位置也一时难以确定。
因此据估计，我国南海海域的沉船数量大约不低于2000艘。
有些专家还说，这个数量只是这片海域中沉船的冰山一角。
因为早在上个世纪，就有人发现了南海沉船。
当时是一个叫做迈克·哈彻的英伦职业寻宝人，他专门打捞水下沉船来卖钱，是不少国家水下考古的天敌。
之后，他打捞了一艘华夏的沉船，这艘沉船上的瓷器，使得他大发了一笔横财。
于是他就将目光，投向了更多的沉船，这也使得国内为之震怒。
后来南海一号沉船被发现的时候，考古学家都不敢声张，一次次定制又推翻了原来的打捞计划。
开始的时候，考古学家们只打捞了一些散落在四周海床上的瓷器。
后来考古学家们花费了很长的时间，耗资巨大，将整个船都打捞了起来。
当时那边出水瓷器，分属宋元明三个朝代，这样的情况不多见，但是存在就算合理。
因为那边海域，打捞出水的瓷器，不可能来自同一条船。
所以，只是一个南澳岛附近，就不仅仅只有“南海2号”。
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