6月22号袁涛接到了母亲何红英的电报，她和秦叔叔计划在6月27号来京，一切接待由新单位负责，袁涛到时候等电话就好。之所以是发电报而没有打电话，是因为袁涛家里的电话，只能是单位内部使用，最多可以打个市内电话。
袁涛这几天给家里新增了一组沙发和茶几，另外吃饭桌子也换成了从信托商店购买的二手榉木八仙桌，配套的还有四张官帽椅，虽然是旧的，但是重新打磨后，刷了一遍清漆，顿时光洁如新。
转眼到了6月27号，袁涛中午刚刚准备去食堂打饭，负责南门岗哨的周干事跑了过来，一边喘气一边说道：“科长，外面来了一辆吉普车说是找你的”。
袁涛一听知道应该是秦叔叔安排来的，他对周干事说道：“你先去跟司机招呼一声，让他稍等一下，我去跟厂长请个假”。
袁涛直接到了办公楼找到李副厂长，说了一下请假的事，李副厂长听说是袁涛的母亲来了，也没有多问，直接就准了。
袁涛回到办公室跟巡逻队白班干事刘伟交代了一下，然后就匆匆向大门外走去。走到门口就看见一辆美制的吉普停在大门外，上面还有部队的通行证。袁涛走到吉普车旁跟上面的司机打了个招呼，司机确认了是袁涛本人，就发动车拉上袁涛向西而去。
车子拐上东支门内大街一路向西，大约行驶了不到10分钟来到了定阜大街一处部队大院。车子在门口停了下来，司机降下车窗和哨兵打个招呼，接着又向里驶去。这里是一个5进的大院，车子停在了前院，然后司机下车带着袁涛又向后面走去，在中院进入了东跨院。
秦守业和何红英就住在东跨院的西厢。袁涛刚一走进跨院何红英就迎了上来，看着3个月未见的儿子，眼眶有些红了。袁涛上前轻轻地抱了下何红英，然后问道：“你们这么快就到了，我还以为你们得下午才能到呢，对了秦叔叔呢？”
何红英一边带袁涛进屋一边回道：“我们半夜就出发了，到京城才9点多，这不我收拾了一下屋子，你秦叔叔去机关报道去了，估计得晚上才能回来了，他安排的人接的你。”
这次何红英搬家，把锅碗瓢盆，米面粮油都带过来了，装了足足一卡车的东西，大件已经有随来的战士帮忙搬进来摆放好了，剩下的细碎，何红英自己慢慢收拾，袁涛一看也到中午了，母亲的屋里还没有收拾完毕，便上手帮着一起干起来，两个人干活还是很快的。何红英收拾完了屋子就开始做饭，袁涛也在一旁帮忙，母子二人吃了进京后的第一顿团圆饭。
下午袁涛非要带母亲出去转转，这里离市中心不远，二人也没坐车，直接走着去了广场，这时的广场刚刚经历了新一轮的修缮，人民大会堂和革命历史博物馆都已经建好，广场也经过了扩建。只是可惜这时候中华门已经拆掉了，76年以后在原址上修建了领袖纪念堂，当然现在的那里空空如也。在纪念碑和正阳门之间有几排松树，到后来修建纪念堂的时候才给移除了，那时广场才正真延展至正阳门。
两个人随后转了转中山公园和劳动人命文化宫，这个时期并不对外开放。一前世袁涛曾经两次登上过城楼，也不觉得有什么可看的。当然这个时代要是登上那代表的意义就不一样了，一般能上的都是国家领导。不过这个时候的故宫已经开放了，而且票价才1毛钱，还是2张的价格，想想后世5分钱能买啥？
母子二人买完票，时间已经不早了，这时候也没什么人排队，两个人直接从午门进去。进了午门就算正式进入紫禁城了，往前走过了金水桥，走太和门，直接来到太和殿。这时的故宫对游客还是很友好的，三大殿是可以进入的，不向后世全都挡上栏杆了。
袁涛有些后悔早知道应该找宣传科借台照相机了。母子二人转完了三大殿，又去了后宫转了一圈，比前世看起来略显破旧，可能是后来修缮过。后宫基本上全部开放着，不向后世连皇极殿、毓庆宫等东面几个宫殿都没有开放，只开了西面六宫。不过也真的没什么可看的，全都是几个破烂的四合院，还不如自己住的四合院宽敞。两个人从御花园出神武门走出故宫。玩了半天何红英感觉有些疲惫，决定坐公交车回去。
看着顶上鼓着大包的公交车在路上行驶，这个时代的公交车有的是烧煤气的，在公交车上有个大火炉，里面燃烧的是木炭或着木材，燃烧产生的煤气供公交车行驶。因为没有气体压缩技术，常常是煤气用到一部分后就开始干瘪，煤气不足了公交车就需要停下来不然会发生故障。当然也有电车，电车才是主流，只有一些支线或偏远路线才是煤气车。直到60年代中后期我国大庆油田投产后，才在一定程度上缓解了燃油短缺现象，那时候才开始出现了真正的柴油发动机结构的客车，而头一批柴油车是来自匈牙利，大家同为社会主义阵营。
六月底的京城挤公交，而且还有个大火炉，这种滋味现代人是无法想象的。两个人在大院门口下了车，回到了母亲家里，赶紧的打水洗脸，扇扇子。何红英休息了一会，看见也快要下班了，就赶紧张罗着做饭，饭还没有做好，秦守业就溜达着下班回家了。