唯一的缺点就是一个后尾翼卖5000块钱，但对比星汉004的售价，这5000块钱还真不算什么缺点，买入门级新能源跑车的人也没几个把它当家用车，帅就完了，不就是区区5000块？
买！
还有个不算缺点的缺点，新能源车没什么声浪，就算调大电机声，「嗡嗡」的也并不好听，这对于想开新能源汽车或者骑电摩炸街的人来说太难受了。
但这也没办法…
陈子凡不可能为了少部分需求去更改产品，而且改装排气本来也违法，上路炸街很有可能被抓住一条龙解决。
除此之外，异性方向盘也有不少人喷，从星汉001发布后就有不少人喷，什么不安全、不实用…后来在星汉智行铺天盖地的宣传下，很多人也知道了星汉智行的车原厂就配两套方向盘。
可以自己选。
多余的方向盘还能带回家。
什么时候有需求让星汉直营店的工作人员换就行了，然而有意思的是：
在陈子凡拿到的数据报告中，有956的消费者选择了异性方向盘而非圆形方向盘，那网上一堆喷的是干嘛？
果然不能光看网上意见。
星汉oto、极星汽车那边则是依旧稳定发挥，而发布会日期也趁着宣传片的热度确定了下来，定在了11月30日～12月2日，抓着冬天的尾巴发布。
新能源汽车还好，可按理说电摩这种产品在冬天的销量绝对不会好才对，然而陈子凡压根不在乎，相比于选个更合适的发布时间，他更在乎在短时间内先把产品线扩充起来，别的以后再说。
早几个月晚几个月区别也没那么大，等来等去，最后消费者耐心都被磨没了，转头去买别的车那才更亏…
接下来的悬念只剩下了售价，很多人还在网上观望，而速度快的人已经提前到星汉直营店咨询店员顺便参与盲订活动了，反正盲订也可以退订金，价格不满意就退，满意了还能排到前面。
好像也还挺划算的…
星尘社区中，很多人也对这一轮的车型售价进行了一个估计，实际上估得还挺准，因为以星尘科技、星汉智行一贯性价比高的定价风格就不可能贵。
当然，这个贵是相对而言的。
很多车企喜欢在发布会前用水军抬一波售价，等发布会的时候再营造一种「定价良心」的错觉，但对于星汉智行来说完全没必要用这种花哨的方式。
一路平推过去就行了。
发布会那边有李辕、莫少昆、杨志荣几个人负责，趁着中间这段时间，陈子凡带着星尘pc项目组和星尘网络的员工疯狂「加班加点」，星尘笔记本的完成度已经突破了95，就差临门一脚。
这也不是陈子凡想加班，整体内卷都很厉害，新员工想升福利待遇，想分房，老员工想晋升，想不卷都不行。
在星尘科技有一点非常好，是真给房啊，小一点归小一点，但确实给了，而且楼也一直在盖，分部城市都在盖。
吹福利待遇，保证给每个员工分一套房的董事长有很多，比如格力的董小姐，可现实中做到的只有陈子凡。