“行，这件事你不用操心，服务器方面，我早就订购了。”周宇杰笑着说道“这次补贴之后，今日头条就可以为抖音引流了，流量规模这一块，不会比当初的拼多多少的，而且我会额外帮助抖音发展的。”
既然知道抖音的未来发展情况，周宇杰自然会早做准备，人、钱、流量、硬件设施都早就有准备，只是为了抖音在初期能够完善短视频方面的大数据算法，才没有直接动用今日头条的流量来引流。
王晓伟脸色不动声色，但嘴角已经不由自主的向上飘去。
抖音虽然目前在数据上还只是弟弟，但用户平均时间方面，呈现出一种涨幅非常明显的趋势，这是一种非常好的征兆，说明抖音的内容非常吸引人，用户量上不去，主要原因还是引流不足，一旦外部流量跟上了，那么数据极有可能会出现爆炸式的增长，也许在未来，抖音可以成为经次于今日头条与趣信的头条系第三大流量软件。
……
自苹果开启智能手机的时代，已经过了9年，而在国内，智能手机开始影响大众的时间，满打满算，也不过5年而已。
但只是5年的时间，互联网领域发生了天翻复地的变化，无数新型互联网公司崛起，挑战着传统互联网巨头，以及传统行业。
外卖，影响了无数人吃饭的习惯，网约车，影响了人们出行的习惯，这两个行业，都经过了惨烈的烧钱大战，最终市场局面形成了平衡，各方虽然还在不停的补贴，但大家也都知道，想靠烧钱击败对方已经很难了，唯一的方法，就是不断的深入运营。
提高用户体验、降低用户成本，提高合作方的收入等等因素，只有将这些升到极致，那么时间久了，就会形成极大的成本优势。
不过，敏感的投资者，还是会关注互联网行业的一些变局，而这些变局，大部分都是由一些小企业所引发。
而16年后，人们突然发现，很多的大城市内，出现了大量黄颜色的自行车，上面有个可爱的卡通形象，车上面有着二维码，旁边还写着四个大字“趣信扫码”。
很显然，其他软件是扫不了的，扫了，也只是提示跳转到趣信，如果没有趣信，则提示下载。
而使用趣信扫描后，立刻就跳出了“ofo小黄人共享单车”的公众号，关注之后，就可以直接进入使用界面。
用户看了一遍大概介绍之后，才明白这个自行车是怎么用的。
想使用自行车，那么就得付押金300元，而后续自行车解锁，可以使用，每一个小时收费一元，使用完成后，手机上点击完成，自行车也会同步上锁。
而后续，如果用户想再使用共享单车，那么就可以再一次打开公众号，上面也有一个搜索附近的共享单车。
当然，app也是可以的，而且更方便，毕竟，app的载体能力比公众号要强得多。
而app下载的主要流量来源，就是今日头条的部分推荐引流。