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386 共享业务的发展(2 / 2)

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“周总,目前共享平台的公众号,关注用户量已经破千万了,而且目前每一天的新增都超过了万。”钟光伟开心着汇报道。

共享业务的发展,又一步增加了趣信的不可取代性,共享业务涉及到了大量的线下投资,一旦成型,哪怕是藤迅,也很难再做一个类似的出来,即使可以,成本也高的可怕,更不要说早被养成的用户习惯了。

周宇杰笑道“花了不少钱吧?”

“差不多花了个亿了。”钟光伟点点头说道。

千万用户量,对于共享产品的需求可能就没这么高,充电宝这一块,采购量已经超过了一百万,雨伞这一块就更少了,几十万足够了,而且是大批量集中采购,成本并不是很高。

线下最大的成本不是商品,而是租金,共享雨伞或者充电宝需要放在人员密集的地方,这些地方基本上都是商业聚集处、饭店、医院等等场所,想在这些地方放置一个架子或者一个盒子,都是需要付钱的。

如果未来业务成熟,是可以与商家分成来降低租金,但这一招在初期行不通,人家根本不信任你。

周宇杰点点头说道“这些亏损也没什么,千万级别的用户,要是每个人存个一千块进入余额宝,我们就是不亏了,而且他们也会付租金,甚至很有可能买下充电宝或者雨伞,接下来,要迅速将整个模式推广到全国范围内的城市。”

共享业务,除了押金与租金之外,最大的利润点就是将产品卖给用户。

以趣信为例,雨伞是从天堂雨伞的供应商那直接定制购买,成本几乎只有品牌雨伞的一半不到,而质量却丝毫不逊,用户们拿到伞后回家,如果长时间没有归还,那么趣信就会提示用户是否需要买下该雨伞,价格比采购价高,但可比超市的同质量雨伞便宜多了,这样一来,又是一举两得,趣信小赚了一笔,用户省了一笔。

共享充电宝也是同样的原理,不过最终交易量远低于雨伞,毕竟充电宝不是生活必需品。

“这点我明白,只不过趣信最近的资金链有些紧张,如果要将共享业务快速扩张到全国各地,资金压力会非常的大。”钟光伟有些担忧的说道。

趣信的成本,就是庞大数据流形成的服务器投资、人员成本,而因为不卖广告,目前唯一的盈利点就是余额宝所产生的利息差。

金融业务虽然也受到阿里以及藤迅的挑战,但目前吸收互联网沉没资金属于庞大的增量市场,因此余额宝的利润仍然越来越高。

但趣信还有一个重大花费,那就是为了稳住支付,而对今日优选、京东等进行了补贴,特别是外卖业务,简直就是烧钱如流水。

而现在又多了一个共享业务,虽然效果好,但效果会在以后,目前这么多费钱的业务同步并行,趣信也快吃不消了。

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