苏翰随即又把车开到了外面，测试寒冷环境下电池的续航能力。
最后结果让他也是有些无语。
寒冷条件下全程开空调。
续航只有二百八十公里。
似乎这实验室的测试数据和外面实战差距还是有些大。
不过这么冷的天，全程开空调的话，能开二百八十公里就已经不错了。
相信单电机版的续航。
实战起码能提升到四百公里公里以上。
总体苏翰对工程样车的设计非常的满意。
他决定给这台车起个名：闪龙s1。
不过闪龙s1也只是样车而已。
后续要调整优化的地方还很多。
苏翰希望通过更多的优化增加续航里程。
苏翰随后给团队留下了更多的任务。
首先就是提升充电速度，虽然续航里程是电动汽车的关键，但充电速度也同样关键。虽然这会的电池性能无法将充电速度大幅提升，但通过技术手段和算法, 还是能够提高的。
轮毂电机系统需要优化和调整，降低故障率，更好的提高传动效率，配合算法实现各种复杂的驱动方式。调整扭矩输出和电机响应速度。
电驱动总成还需要继续优化，因为需要更快的速度，起码超过大多数的普通跑车。
苏翰还希望设计出动力回收系统，因为可以节约更多的电量。
温控系统也需要更加的智能化, 因为智能化的温控系统，代表着能节省更多的电能，增加续航里程。
还有很多其他细节倒车影像，倒车雷达，地图导航等等……
反正苏翰是希望这台电动汽车就是由一台事无巨细的电脑。
什么事情都由电脑来控制解决。
因为只有这样才能形成技术壁垒。
如果都像传统汽车那样，是人都能造，也就没什么技术含量可言了。
……
神州二号发射成功，华夏国的载人航天工程，继续稳步推进。
……
三月。
微算公司推出了自己的家用游戏机sb。
同时还推出了自己的免费游戏引擎：幻想引擎。
幻想引擎在游戏效果上超过了浩瀚引擎。
受到了市场的追捧。
……
苏翰本来也想推出自己的家用游戏机。但翰林院这边现在也是忙的不行，在设计超算的显示芯片。而且光刻机的工艺是在落后，没办法生产处小型化的芯片，所以只能把家用游戏机计划往后拖了。
……
三月。
华夏国人口突破了十三亿。
……
四月。
微算公司推出了全新系统p。
微算公司对外宣称该系统采用很多全新的技术，不但体积大大缩小，性能也大大提升。
该系统推向市场之后用户口碑非常的好。
不少用户在购买p以后发觉使用体验已经接近hh94。
更重要的是系统没有之前那么大了，反而变小了不少，可见龙翰科技横空出世以后，微算公司也从躺平数钱的状态惊醒，奋起直追，很多技术也是获得了突破。
……
苏翰第一时间购买了p系统。
不得不说这一版本的p已经和上一版本的设计是南辕北辙了。
功能更加的全面不说，智能化的水平也更高了, 算是一款不错的产品。
苏翰也感觉到了，可能因为自己的出现，加快了微算公司的技术实力。
看来只有竞争才是促进技术进步的动力源泉。