而周边的海盗们自然也开始销声匿迹。有暂时收手观望风向的，也有跑路去其他地方继续做买卖的。
不过跑路这种消极应对方式终归不是办法，因为主要矛盾不但无法解决，反而日趋严重封锁琼州海峡后，挂着白帆的船只开始扩大巡逻范围，将整个海南岛囊括在了其中。
其实有明以来，乃至更早的宋代，海南全境就一直在官船巡逻的范围内。只不过明末朝廷财政崩盘，之前所谓的定时巡视也就变成了虚应故事。
现在接盘侠来了。
包括三亚这种在明代属于鸟不拉屎的地方，都开始有了快船巡逻。配合着府衙传来的公文，令这些偏荒之地的官员士绅民众们一度怀疑人生太阳从西边出来了，现在只要上报匪情，不出两日之内，准保有快船杀到，不光是洋面，还有持着怪异火枪的官兵上岸，满世界抓捕贼人。
偏偏这些快船补给时还大手大脚掏出了银饼子，令土著一夜间变得趋之若鹜，人人争当内鬼，再不是之前看到怪船就全体跑路的尴尬场面。
如此一套大封锁模式搞下来，从南亚进入大明的海路就算是彻底被封锁住了琼州海峡不说，从三亚到越南顺化之间的直线航道也被封锁，片板不得下海除非去有关部门盖章办证。
这下海盗们彻底萎了。想冒充渔民都不行会被拉去和人合伙买大船捕鱼，从此走上劳动致富的不归路。
一部分人就此认命，剩下头最硬的那些只好和前辈们一样南下北部湾。可怜他们不知道的是，用不了多久，就又要和那一面可怕的曹字认旗见面了。
就在海峡拉网半个月后，接到沙邵二人组对形式感到乐观的电报后，内阁又向琼州派遣了大批人员物资。
作为年度乃至今后几年内最重要的南下计划，穿越势力肯定是要投放大量资源来保证计划顺利进行的。所以一等琼州这边落定脚，广州方面便马不停蹄地派出了后续支援。
后续支援数量庞大。其中首先是数目达到十二艘的台江级护卫舰，其次是两艘最新成军的有光级驱逐舰。
军舰之后，是数量达到十二艘的吨级运输船队。
运输船队这一次来琼州，装载了大量工程材料，其中不乏水泥钢筋这一类价格昂贵的施工物资。另外，大批粮食日用物资乃至铁丝网等等杂货也搭载了不少。
最后是人。
伴随着海量物资前来的，还有大批工程机械人员。这些人材眼下都是远比物资珍贵的资产，他们中很多都是穿越众辛苦挤时间当夜校老师一点点培养起来的，可以说是弥足紧要，身价超过等重白银那是一定的。
最后，还有穿越势力最为珍贵的财产穿越者本身。
这个位面身价最高的，不用问肯定是穿越者。用等重黄金来计算的话貌似有点羞辱穿越者这个词汇人类自工业革命以来的知识传承，远远超过了那些黄金的价值。
随船而来的不光有物资和技术人员，还有多达人次的穿越众。这几位后来者将会和邵强沙正明一起，组成南下军政集团，分散布点，攻略南洋诸国。
进驻琼州的第一阶段任务到此就算是完成。至于后续工作，既然已经有了援军，邵强也就顺势交给了其他人。
接下来，琼州这边就要两条腿走路了。一边要发展当地经济，另一边则要搞好基础建设，做好南下前进基地的本职工作。
本职工作是什么？就当前局势而言，前出至越南安南某地，占领并修建一处桥头堡，就是这个。
有没有确切的目的地呢？这个在南下舰队组建之时就已经确定了安南鸿基港。
鸿基港位于越南东北部，濒临北部湾的西北侧，是后世越南北部重要煤炭输出港。
港口附近的鸿基煤田最早是由法国人开发，生产优质动力煤。
鸿基港周边的动力煤储量达到了多亿吨，表土薄，利于露天开采，是越南也是中南半岛最大的煤矿，是东南亚最大煤田之一。
而鸿基港这年头还没有鸿基港，只有原始的下龙海湾。下龙海湾就在北部湾中部，距离海口的直线距离只有公里。
换句话说，哪怕按照现时穿越势力混合船队节小时的标准速度，从白沙新港到下龙湾，也不会超过小时的航程。
如果船队全是军舰的话，那速度就没谱了，顺风情况下，朝发夕至是完全有可能的。
于是邵强他们就出发了。 。