这样的土路其实不是普通的泥土，这是一种砂浆路，就是从河底掏出来的一种结块，硬度又比普通的土路要好一点。
当然下雨的时候还是挡不住泥泞。”
朱慈烺沉默了一下，这个村村通水泥路确实有点异想天开了，大明这么大的国土，关内的面积早就超过了千万平方公里，比起后世都大。
以后世的国力，基建狂魔的名声，达到村村通小水泥路那也是多少年努力，工业跃迁到一定程度的时候才能做到的。
不说其他紧紧一个钢铁产量，大明这个五年计划的目标是千万吨级，这已经是大明倾国之力，到目前为止还没有实现呢，几年不过七百万吨而已。
后世可是十亿吨级的钢铁产量。那还是限制产量的结果，至少是现在大明的一百倍，而生产效率更是大明的成千上万倍。
不说其他要是大明现在想搞十亿吨的钢产量，全民都转化成钢铁工人都完不成，这是一个不可能完成的任务。
下一个五年计划已经明确提出，钢铁作为高耗能，重体力劳动项目，大量的占用劳动力，如果继续盲目扩大产量只会加剧大明的劳动力短缺。
所以下一个五年计划中钢铁产量的提升将由粗放的盲目扩产改为以技术革新为增产的主要动力。
意思就是说以后不会再大规模的扩大高炉数量增加钢铁产业的工人了，以后钢铁产量提升将主要依靠技术革新来实现。
钢铁如此，水泥等等也是如此，大明一年的水泥产量还不到后世的百分之一吧，而大明现在需要建设的面积确是全世界。
不止是关内的路面需要硬化，大明关外的主干道计划也必须快速推进，有一条水泥驰道，对于调兵运送物资等的意义是巨大的，能决定战争的成败。
在铁路没有修通之前，水泥路就是最重要的陆路运输方式，就算铁路修通，水泥路的作用也至关重要，而且铁路总不能修到县修到乡修到战场的每一个角落吧，但是战备公路就能。
不在其位，就不知道当年各种村村通的伟大，多少人为了这样的大基建辛勤付出默默奉献。
就像现在的大明，要是能有村村通水泥路，村村通电，村村通电话这样的基础设施，那大明能爆发多大的潜力？
至少在战争潜力方面能提高三成！
现在大明的发电依旧是大城市的奢侈品，路灯依旧是城市的重要景观，进城的百姓无不以看见过点灯为荣。
而电话这个东西，刚刚正式在京城试组网运行，主要还是为了方便各部门之间的联络，能装的起电话的非富即贵。
普通人还只是听过传说，见到过这个东西的人还寥寥无几。
大明第一条长途电话线路依旧是京城到天津的，铺设已经完成，使用效果确不怎么好，还在调试改进。
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