过了一会儿，百里启挂了电话，说：“我跟我发了，他说他马上派人过去劝阻。他说这种情况他也很无奈，他们尽量在管理了，规定了很多细则，但根本也没法管得那么细……很多情况，他们也考虑不到。”
“只能尽量去做了。”许问叹气。
“确实。”
两人其实都知道，这是举办这样活动必然会遇到的问题。
所有的管理都是有限的，必须留下足够的容错率。
而这样一座古老、优美、完整的城市，每一寸土地、每一块砖、每一处青苔都值得保护，根本没什么容错率可言。
除非你封锁整座城市，取消桥梁，不让人随意进出，但一来，这对原本就住在这里的人太不公平，二来，在这个时代也很不现实。
许问想到了西藏。
当初国家要修通往青藏高原的公路，很多人出来反对。
在他们眼里，西藏是一片神圣而纯净的土地，是净化人类心灵之地，最接近天空与天堂的地方，是不可亵渎的。
在这种地方建设公路，势必把外界的纷扰喧杂带进来，污染这里的纯净，必须反对。
这话一出来，就遭到了几乎全国人民的嘲笑与反对。
他们是站在青藏高原的普通人立场上在考虑问题的，代入自己，越发不可接受。
不建公路？让青藏高原与外界隔绝，为了你们偶尔需要满足的旅游需求，让人们永远过着保守落后、衣食无着的生活？
这太荒谬了！
国家也并没有受到这样言论的影响，还是建成了公路，不止一条，高速公路。
人们确实因此获得了极大的便利，进进出出、货物运输都是。但高原的环境真的不会因此受到影响吗？
说给谁，谁都不会信吧？
但也没有办法，有些时候世事就是不能两全，需要做一个选择。
一路上他们经过很多房舍，百里启想缓和气氛，开始介绍。
这一段，他们一共看见了那十五座古宅的其中五座，许问迅速被吸引了过去。
单是这样坐在船上，隔着围墙与山墙往里看，许问就又看见了五种他以前从来没见过的建筑技巧，石木泥水的都有。
“到了。”百里启道。
船娘停篙，乌篷船泊下，所有人一起抬头。
终于到他们自己的展场了。
“啊，这。”荣显发出了失望的声音。
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