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第116章 不是口号(2 / 2)

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在宁思齐同意后,这位学生站了起来,认真的说:“你好!我研究的方向就是氢燃料电池,但我并不看好氢燃料电池,其有着很多缺点,液氢储存的问题、氢燃料电池能量转化率不高的问题,还有氢燃料电池的催化剂成本……我想问的是为何不采用储能高效的‘其他电池’?”

宁思齐点点头,说:“好!你提出氢燃料电池的缺点我们都会一一的去解决,液氢液氧的储存问题、能量转化率的问题……我们不是不用储能高效的‘其他电池’,只是不大规模的使用,我们会根据实际的情况做出改变,液氢液氧不仅能够用来发电,还可以作为火箭发动机的燃料……”

其他的不说,就液氢液氧可以作为火箭发动机这一条,就有足够的理由使用氢燃料电池。

退一万步说,就算氢燃料电池由于各种原因不能大规模使用,还可以使用内燃机和汽轮机来发电。

说完这些后,宁思齐笑着说:“太空港先说到这,接下来我简单说一下启明号火箭和星辰号飞船。”

“……”

宁思齐简单介绍了启明号火箭和星辰号飞船的参数,简要说了研发的难点。

对火箭和飞船来说,核心无外乎是“发动机”、“控制系统”和“材料”。

控制系统需要大量的试验数据,材料也是重中重。

在介绍完后,依然有学生提问。

“你好!按照推力来说,启明号火箭是超重型火箭,但这种火箭不适合执行所有的发射任务,我想问的是四零四星空探索公司会不会研发中型和小型的火箭?”这些学生说完后就坐了下来。

宁思齐点点头,“好!这个问题问的非常好。我不得不承认有很多发射任务不适合启明号火箭来完成,比如说救援任务。”

“我们有计划研发中型和小型火箭,不过只是推后了而已。”

等超重型启明号火箭研发成功后,在此基础上研发中型和小型的火箭还不是轻而易举的。

宁思齐再次点了一名学生。

“你好!按照计划,星兽火箭发动机的研发周期是三个月,那启明号火箭和星辰号飞船的研发周期是多长时间?太空港的建造周期是多长?”一学生笑着问。

宁思齐笑了笑,在心里想着要不要说,虽然在网上流传的“小目标”是“三年登陆,五年移民”,大家把这个都当成了口号。

在他看来这可不是口号。

他想了想,还是如实的说:“启明号火箭和星辰号飞船预计研发周期为三个月,至于地球轨道的太空港分为两期,一期大概需要半年的时间。”

宁思齐说完后,整个大教室静悄悄的,大家都直愣愣的看着他。

宁思齐咳嗽了一声,认真的说:“其实吧!这时间都是往多的算的……”

大教室热闹了起来。

“这时间……真的要三年登陆,五年移民啊!”

“真的太夸张了!虽说我们人多,想完成也不太可能。”

“仔细想想也不是没有可能,前提是三个月内完成星兽火箭发动机的研发,元宇宙初具规模。”

……

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